用戶(hù)年輕化、信息碎片化的背景下，市場(chǎng)變遷促使用戶(hù)消費(fèi)邏輯被重塑，以?xún)?nèi)容為核心、以達(dá)人為紐帶的營(yíng)銷(xiāo)模式，成為打動(dòng)用戶(hù)、加速種草轉(zhuǎn)化的有效手段。

4月22日，2026年懂車(chē)帝&抖音達(dá)人派對(duì)在阿那亞舉行。超過(guò)150位汽車(chē)品牌代表、行業(yè)頭部汽車(chē)達(dá)人及生態(tài)合作伙伴，圍繞汽車(chē)內(nèi)容營(yíng)銷(xiāo)新趨勢(shì)、達(dá)人成長(zhǎng)與商業(yè)變現(xiàn)、雙端生態(tài)共建等核心議題展開(kāi)深度分享，為汽車(chē)內(nèi)容生態(tài)的高質(zhì)量發(fā)展探尋全新方向。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，巨懂車(chē)營(yíng)銷(xiāo)產(chǎn)品總經(jīng)理丁曉方正式發(fā)布2026巨懂車(chē)達(dá)人扶持計(jì)劃，將為汽車(chē)創(chuàng)作者提供10億流量扶持、1億現(xiàn)金激勵(lì)和一站式專(zhuān)屬服務(wù)。“內(nèi)容消費(fèi)深度影響著用戶(hù)的購(gòu)車(chē)決策，達(dá)人營(yíng)銷(xiāo)正以超過(guò)40%的同比增速領(lǐng)跑所有線(xiàn)上渠道。2026年，巨懂車(chē)將進(jìn)一步強(qiáng)化雙端內(nèi)容營(yíng)銷(xiāo)產(chǎn)品建設(shè)，依托‘懂車(chē)星選’定義汽車(chē)品達(dá)營(yíng)銷(xiāo)新范式，并通過(guò)AI工具賦能創(chuàng)作、跨界IP拓展、流量及運(yùn)營(yíng)扶持等手段，讓認(rèn)真創(chuàng)作的作者能夠賺到錢(qián)，讓投入預(yù)算的品牌拿到營(yíng)銷(xiāo)結(jié)果。”丁曉方表示。

行業(yè)變革加速 內(nèi)容營(yíng)銷(xiāo)成品牌增長(zhǎng)核心

汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與用戶(hù)消費(fèi)邏輯正在發(fā)生深刻變革。數(shù)據(jù)顯示，2026年中國(guó)新能源汽車(chē)滲透率預(yù)計(jì)將突破60%，新能源成為汽車(chē)市場(chǎng)核心增長(zhǎng)引擎，與此同時(shí)，汽車(chē)品牌線(xiàn)上營(yíng)銷(xiāo)預(yù)算增速達(dá)到10.7%，其中達(dá)人營(yíng)銷(xiāo)預(yù)算增速超 40%，持續(xù)領(lǐng)跑線(xiàn)上營(yíng)銷(xiāo)大盤(pán)，內(nèi)容的商業(yè)價(jià)值正被品牌方持續(xù)重視。

巨懂車(chē)營(yíng)銷(xiāo)產(chǎn)品總經(jīng)理 丁曉方

與此同時(shí)，2025年懂車(chē)帝抖音雙端汽車(chē)內(nèi)容播放量突破80億，內(nèi)容閱讀量同比增長(zhǎng)26%，汽車(chē)興趣用戶(hù)規(guī)模同比增長(zhǎng)15.8%，巨懂車(chē)已成為深度連接品牌與用戶(hù)，影響用戶(hù)購(gòu)車(chē)決策的核心渠道之一。“一方面，深度種草環(huán)節(jié)對(duì)用戶(hù)最終購(gòu)車(chē)決策的影響度遠(yuǎn)超其他環(huán)節(jié)，用戶(hù)早已不再滿(mǎn)足于淺層曝光，而是需要能夠打動(dòng)心智的深度內(nèi)容，整個(gè)營(yíng)銷(xiāo)的戰(zhàn)場(chǎng)也已經(jīng)全面轉(zhuǎn)向心智種草。” 丁曉方表示，“另一方面，品牌營(yíng)銷(xiāo)邏輯已完成從CPM到CPA3的底層升級(jí)，超過(guò)70%的廣告主已將營(yíng)銷(xiāo)目標(biāo)從搶曝光轉(zhuǎn)向抓A3精準(zhǔn)人群運(yùn)營(yíng)，營(yíng)銷(xiāo)訴求愈發(fā)務(wù)實(shí)。以達(dá)人為紐帶的內(nèi)容營(yíng)銷(xiāo)，成為品牌破解增長(zhǎng)難題、實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)心智種草的核心抓手。

雙端生態(tài)融合  懂車(chē)星選定義汽車(chē)品達(dá)營(yíng)銷(xiāo)新范式

基于行業(yè)趨勢(shì)與用戶(hù)需求變化，巨懂車(chē)持續(xù)打通抖音與懂車(chē)帝雙端能力，構(gòu)建起覆蓋內(nèi)容創(chuàng)作、達(dá)人成長(zhǎng)、商業(yè)變現(xiàn)、品牌營(yíng)銷(xiāo)的全鏈路內(nèi)容生態(tài)體系，實(shí)現(xiàn)了內(nèi)容價(jià)值與商業(yè)價(jià)值的雙向奔赴。

在過(guò)去的兩年時(shí)間里，巨懂車(chē)打造了覆蓋雙端的汽車(chē)內(nèi)容營(yíng)銷(xiāo)產(chǎn)品矩陣。核心產(chǎn)品懂車(chē)星選實(shí)現(xiàn)了抖音與懂車(chē)帝雙端一站式聯(lián)合投放，通過(guò)打通雙端人群聯(lián)投策略、整合交付品牌本品 A3 人群資產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了品牌投放效率的顯著提升；懂車(chē)聲浪產(chǎn)品依托AI大模型能力，精準(zhǔn)挖掘車(chē)主優(yōu)質(zhì)口碑內(nèi)容，投放消耗年同比增長(zhǎng) 260%，成為品牌用戶(hù)口碑建設(shè)的重要抓手。同時(shí)，平臺(tái)搭建了聚星私享匯、聚光學(xué)苑、雙端達(dá)人榜等達(dá)人成長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)體系，星選試車(chē)場(chǎng)等多元變現(xiàn)產(chǎn)品讓達(dá)人商業(yè)變現(xiàn)效率最高提升1.2倍。

據(jù)丁曉方介紹，2025年巨懂車(chē)達(dá)人變現(xiàn)收入同比增長(zhǎng) 44%，變現(xiàn)人數(shù)規(guī)模增長(zhǎng) 38%，其中年收入破百萬(wàn)創(chuàng)作者同比增長(zhǎng) 48%，年收入破千萬(wàn)創(chuàng)作者同比增長(zhǎng) 79%，實(shí)現(xiàn)了從入門(mén)到頭部創(chuàng)作者的全鏈路成長(zhǎng)賦能。

2026年，巨懂車(chē)將從技術(shù)賦能、產(chǎn)品創(chuàng)新、IP升級(jí)、資源扶持四大維度持續(xù)加碼。技術(shù)層面，將上線(xiàn)靈感工具、高光封面、智能審核等 AI 創(chuàng)作工具，全方位提升達(dá)人創(chuàng)作效率；產(chǎn)品層面，聚光眾創(chuàng)任務(wù)進(jìn)一步降低達(dá)人變現(xiàn)門(mén)檻，懂車(chē)智投產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)同級(jí)車(chē)高潛人群的精準(zhǔn)觸達(dá)；IP層面，創(chuàng)作者大賽、四季試煉場(chǎng)、車(chē)輪上的四季食光和達(dá)人嘉年華四大IP，為達(dá)人提供從專(zhuān)業(yè)評(píng)車(chē)到跨界破圈的舞臺(tái)；資源層面，2026巨懂車(chē)達(dá)人扶持計(jì)劃將為創(chuàng)作者帶來(lái)10億流量扶持、1億現(xiàn)金激勵(lì)和一站式專(zhuān)屬服務(wù)，持續(xù)注入生態(tài)活力。“我們的底層共識(shí)是讓好內(nèi)容等于好生意，平臺(tái)要做的就是把這條路走通、走寬，讓認(rèn)真創(chuàng)作的作者能夠賺到錢(qián)，也讓投入預(yù)算的品牌拿到營(yíng)銷(xiāo)結(jié)果。” 他表示。

品牌達(dá)人平臺(tái)三方聯(lián)手  共筑內(nèi)容新生態(tài)

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，多位頭部達(dá)人與品牌代表結(jié)合自身實(shí)踐，分享了對(duì)汽車(chē)內(nèi)容創(chuàng)作與商業(yè)價(jià)值挖掘的深度思考，為行業(yè)帶來(lái)了多元的發(fā)展思路。

@法拉利文

頭部汽車(chē)達(dá)人 @法拉利文 結(jié)合自身實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，分享了視覺(jué)化內(nèi)容創(chuàng)作與AI工具應(yīng)用的核心心法。在他看來(lái)，汽車(chē)是視覺(jué)表達(dá)的戰(zhàn)場(chǎng)，在汽車(chē)產(chǎn)品力趨同的當(dāng)下，創(chuàng)作有記憶點(diǎn)的獨(dú)特內(nèi)容至關(guān)重要。“在車(chē)型產(chǎn)品高度同質(zhì)化的行業(yè)背景下，極具質(zhì)感的視覺(jué)表達(dá)，是讓內(nèi)容形成差異化記憶點(diǎn)的核心。AI創(chuàng)作能放大創(chuàng)作者的優(yōu)勢(shì)，但創(chuàng)作者本人才是這個(gè)時(shí)代最核心的財(cái)富，也是最好的商業(yè)護(hù)城河。”他表示。

@黃林熠ADAM

從傳統(tǒng)汽車(chē)媒體轉(zhuǎn)型的 @黃林熠ADAM 以自身成長(zhǎng)經(jīng)歷，詮釋了優(yōu)質(zhì)內(nèi)容的長(zhǎng)期價(jià)值與商業(yè)邏輯。“好內(nèi)容就是好生意，而好生意要追求效率與長(zhǎng)期主義。過(guò)去幾年間，我們和巨懂車(chē)共同推出了多檔欄目，并持續(xù)更新發(fā)布，已經(jīng)成為我們的品牌名片。”在他看來(lái)，巨懂車(chē)就是能與內(nèi)容創(chuàng)作者同行的平臺(tái)，平臺(tái)的全鏈路支持，讓內(nèi)容和商業(yè)實(shí)現(xiàn)雙向奔赴，讓優(yōu)質(zhì)內(nèi)容真正實(shí)現(xiàn)了口碑與商業(yè)價(jià)值的雙豐收。

@張臻東

電影《飛馳人生》中林臻東的原型人物、知名賽車(chē)手 @張臻東 結(jié)合自身行業(yè)經(jīng)歷，分享了汽車(chē)賽事文化的破圈之道。他認(rèn)為，專(zhuān)業(yè)汽車(chē)內(nèi)容想要走進(jìn)大眾，需要跳出專(zhuān)業(yè)參數(shù)的桎梏，轉(zhuǎn)向生活方式的表達(dá)，讓觀眾從真實(shí)的經(jīng)歷與熱愛(ài)中，感受到汽車(chē)文化的魅力。“懂車(chē)帝打造了最專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)文化社區(qū)，讓賽車(chē)破圈不再只是夢(mèng)想，而平臺(tái)也正與達(dá)人攜手，從平民賽車(chē)計(jì)劃到紐北耐力賽，把賽道拉進(jìn)普通人的日常，讓賽車(chē)文化從小眾圈層走向了更廣闊的大眾視野。”

@海棠 HAITANG

跨界達(dá)人 @海棠 HAITANG 以寵物旅行博主的獨(dú)特視角，印證了場(chǎng)景化跨界內(nèi)容在汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)中的強(qiáng)大價(jià)值。他坦言，和懂車(chē)帝星選試車(chē)場(chǎng)的合作，讓他對(duì)車(chē)有了全新的理解，過(guò)往無(wú)法駕馭的參數(shù)講解式內(nèi)容，在融入帶貓旅行的真實(shí)場(chǎng)景后，展現(xiàn)出了極強(qiáng)的種草力。“當(dāng)汽車(chē)品牌營(yíng)銷(xiāo)回歸場(chǎng)景，好功能不必生硬講解，它能融入故事自己說(shuō)話(huà)，就像當(dāng)我的貓咪在后排睡得舒服，觀眾自然讀懂了空間與舒適，場(chǎng)景化、故事化的內(nèi)容，讓汽車(chē)賣(mài)點(diǎn)自然融入用戶(hù)生活，也讓跨界內(nèi)容實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)超垂類(lèi)均值的種草效果。”

一汽-大眾副總經(jīng)理 趙建民

一汽-大眾副總經(jīng)理趙建民作為品牌方代表，分享了主機(jī)廠與內(nèi)容平臺(tái)的共生發(fā)展理念。“懂車(chē)帝是用戶(hù)買(mǎi)車(chē)的專(zhuān)業(yè)決策參考，抖音是全民流量場(chǎng)，二者的雙端協(xié)同，為品牌搭建起了從專(zhuān)業(yè)種草到全民破圈的完整營(yíng)銷(xiāo)鏈路。”他表示，一汽-大眾將與巨懂車(chē)深度攜手，靠專(zhuān)業(yè)內(nèi)容建立信任，用走心故事和千萬(wàn)用戶(hù)同頻共振，未來(lái)也將持續(xù)以?xún)?yōu)質(zhì)內(nèi)容為紐帶，與平臺(tái)、達(dá)人深化合作，以真實(shí)體驗(yàn)打動(dòng)用戶(hù)，與行業(yè)各方共赴汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智電新程。

現(xiàn)場(chǎng)還將為表現(xiàn)突出的達(dá)人和品牌頒發(fā)了新面孔標(biāo)桿達(dá)人、精選標(biāo)桿欄目、年度星選標(biāo)桿達(dá)人、內(nèi)容營(yíng)銷(xiāo)先鋒品牌等年度獎(jiǎng)項(xiàng)。